2018-03-07 09:15:36 韓曉 張翔
央廣網(wǎng)北京3月5日消息（記者 韓曉 浙江臺(tái) 張翔）據(jù)中國(guó)鄉(xiāng)村之聲《三農(nóng)中國(guó)》報(bào)道，作為一種精品水果，車(chē)?yán)遄拥母邇r(jià)總是讓普通老百姓難以接受，很多人只會(huì)適當(dāng)買(mǎi)一些解解饞。但是近兩年，車(chē)?yán)遄拥膬r(jià)格卻一年比一年低。今年，進(jìn)口車(chē)?yán)遄拥膬r(jià)格更是下降了近一半。不僅如此，市場(chǎng)其它高價(jià)精品水果也紛紛走入百姓家。
在杭州某大型水果批發(fā)市場(chǎng)的車(chē)?yán)遄庸衽_(tái)前，記者看到，和去年相比，今年車(chē)?yán)遄拥膬r(jià)格可謂來(lái)了一個(gè)“攔腰斬”，市民張先生趁著價(jià)格便宜，一次買(mǎi)了三大箱。
張先生：我們離這邊很近，就過(guò)來(lái)購(gòu)買(mǎi)一些。一箱10斤，350元。
記者了解到，從春節(jié)前到現(xiàn)在，車(chē)?yán)遄拥匿N(xiāo)售情況可謂異?；鸨Ｅl(fā)商劉先生告訴記者，過(guò)年期間，他每天最多能賣(mài)幾千箱車(chē)?yán)遄?。年后雖然行情轉(zhuǎn)淡，但一天仍能賣(mài)出五六百箱。
劉先生：一天能賣(mài)十幾個(gè)長(zhǎng)板，一個(gè)長(zhǎng)板184箱，一共2000箱左右吧。一般情況下一天也能賣(mài)個(gè)五六車(chē)呢。
而在零售端，超市里的進(jìn)口車(chē)?yán)遄右渤尸F(xiàn)出銷(xiāo)量旺、價(jià)格低的態(tài)勢(shì)。對(duì)于價(jià)錢(qián)親民的車(chē)?yán)遄?，消費(fèi)者紛紛表示非常滿意。安徽百大周谷堆農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)分析師王萍：
王萍：從我們今年車(chē)?yán)遄拥匿N(xiāo)售情況來(lái)看，車(chē)?yán)遄拥慕灰琢亢屯晗啾却蟾旁鲩L(zhǎng)了3成左右，交易高峰期的時(shí)候，每天的成交量能達(dá)到100噸左右，批發(fā)價(jià)格和往年相比呈現(xiàn)出下跌的趨勢(shì)，今年價(jià)格是每斤25—40元不等，與往年相比大概下跌了25%左右。
記者了解到，目前我國(guó)各地市場(chǎng)的車(chē)?yán)遄又饕际菑闹抢M(jìn)口的，只有一小部分是國(guó)內(nèi)種植。正因?yàn)槭沁M(jìn)口的精品水果，因此一直以來(lái)，車(chē)?yán)遄拥膬r(jià)格都居高不下。那么為什么今年會(huì)突然跌價(jià)呢？
王萍：主要原因是智利那邊車(chē)?yán)遄迂S產(chǎn)，帶動(dòng)整個(gè)車(chē)?yán)遄恿看髢r(jià)跌，所以以前高檔的水果，現(xiàn)在已經(jīng)走入尋常百姓家了。
除了種多了，今年車(chē)?yán)遄觾r(jià)格的下降，還和“一帶一路”的政策紅利有著不可分割的關(guān)系。2017年5月，智利總統(tǒng)巴切萊特出席“一帶一路”高峰論壇時(shí)，有網(wǎng)友向她提了一個(gè)有趣的問(wèn)題：車(chē)?yán)遄幽懿荒鼙阋它c(diǎn)？當(dāng)時(shí)，她是這樣回應(yīng)的：
智利總統(tǒng)巴切萊特：非常遺憾的是，這是私營(yíng)部門(mén)的事，不是我規(guī)定的價(jià)格。這個(gè)問(wèn)題非常遺憾不取決于我，我希望能有一個(gè)更合理的價(jià)格，讓更多的中國(guó)消費(fèi)者，品嘗到智利的車(chē)?yán)遄印?/p>
此后，中國(guó)與智利的車(chē)?yán)遄咏灰鬃兊酶踊馃?。今年，為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，智利很多水果加工廠還專(zhuān)門(mén)調(diào)整了自己的產(chǎn)品包裝。智利水果生產(chǎn)商協(xié)會(huì)主席路易斯·施密特：
路易斯·施密特：去年，智利向中國(guó)出口車(chē)?yán)遄蛹s7億美元，今年很有可能會(huì)超過(guò)20億美元。今年我們特意把原來(lái)的5公斤包裝換成了2.5公斤的小包裝，非常方便中國(guó)顧客送給親人朋友。
不僅如此，為了讓中國(guó)消費(fèi)者能吃上便宜又好吃的外國(guó)水果，去年以來(lái)，我國(guó)還增加了多條航空航線和海上航線，減小運(yùn)輸時(shí)間和周轉(zhuǎn)時(shí)間，從而減小運(yùn)輸成本。2017年，盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司就架起了一條通往鄭州的“空中絲綢之路”，來(lái)自智利的車(chē)?yán)遄涌梢宰w機(jī)直接飛進(jìn)中國(guó)。東航產(chǎn)地直達(dá)貨品部總經(jīng)理王玉康：
王玉康：在這里只需要兩到三個(gè)小時(shí)就可以通關(guān)，就可以把我的貨物發(fā)送到全國(guó)各地，比普通的水果進(jìn)口港，時(shí)間節(jié)約50%左右，這對(duì)貨物品質(zhì)的提升非常有幫助。
安徽百大周谷堆農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)分析師王萍告訴記者，今年，他們那里也建立了新的港口，安徽的銷(xiāo)售商不用再?gòu)钠渌∈兄苻D(zhuǎn)購(gòu)貨，這也使得當(dāng)?shù)氐能?chē)?yán)遄邮蹆r(jià)大幅下降。
王萍：往年我們的市場(chǎng)要從南京、上海、廣東這些地方周轉(zhuǎn)車(chē)?yán)遄樱怯辛艘粋€(gè)進(jìn)口崗岸之后，車(chē)?yán)遄涌梢灾卑l(fā)我們的市場(chǎng)，中間的流通環(huán)節(jié)減少了，所以它的價(jià)格也呈現(xiàn)出下降的趨勢(shì)。
除了車(chē)?yán)遄右酝?，近兩年，其它進(jìn)口精品水果的價(jià)格也都出現(xiàn)了不同程度的下滑。分析師王萍表示，隨著中國(guó)與世界貿(mào)易的交流不斷深入，老百姓的消費(fèi)水平也在逐漸提高，進(jìn)口精品水果早已走入尋常百姓家。
王萍：從近年來(lái)的銷(xiāo)售情況看，精品水果銷(xiāo)售量呈現(xiàn)出一個(gè)逐步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。這兩年來(lái)看，精品水果的價(jià)格肯定是低于前幾年的，因?yàn)樗慕灰琢吭诓粩嘣龃螅枨罅恳彩欠糯蟮?，以前精品水果只能占到我們水果交易?0%，現(xiàn)在已經(jīng)能達(dá)到40%。
實(shí)習(xí)編輯：張朝輝
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