2018-04-18 10:29:08
在剛剛結束的2017/18產(chǎn)季，作為中國最大的櫻桃供應國，智利在櫻桃產(chǎn)量和櫻桃出口量上雙雙打破歷史記錄。在此背景下，智利櫻桃的對華出口也毫無懸念地再攀新高，本季輸華總量最終定格在16.3萬噸，同比上季的7.8萬噸，漲幅高達110%。
作為智利最大的櫻桃生產(chǎn)商和出口商，San Francisco Lo Garces公司旗下的“San Francisco”品牌櫻桃在中國市場已擁有不俗的品牌辨識度，公司本季累積已向中國出口櫻桃2.4萬噸。Forever Fresh Asia是San Francisco Lo Garces在中國的子公司，位于上海，國際果蔬報道也有幸采訪到了公司總經(jīng)理Hernan Garces先生。
San Francisco Lo Garces成立于1965年，在歷經(jīng)50多年的穩(wěn)定發(fā)展后，如今公司每年的出口除櫻桃外還包括近1.5萬噸核果，9000噸獼猴桃和3000噸提子。
▲ 公司的提子產(chǎn)品
對于San Francisco品牌櫻桃緣何在中國市場收獲成功并享有良好的市場占有率，Hernan Garces先生認為主要可歸結為兩大因素：首先，任何高效的企業(yè)要想取得持久的發(fā)展都離不開刻苦敬業(yè)的員工和具有遠見的管理層。除了近500名正式員工外，每當櫻桃采摘季來臨時，有近6000人的團隊在各自的崗位上為San Francisco Lo Garces奉獻自己的力量。
▲ 櫻桃包裝
其次，“以客戶為導向，以質量為準繩”則是公司成功的另一大秘訣。例如，為了更好地聆聽來自于中國消費者的需求，San Francisco Lo Garces特地在中國上海成立了Forever Fresh Asia子公司。一家遠在智利的企業(yè)不惜重金投入，以求在中國市場開展實體運營。對此，Hernan Garces先生解釋到：“扎根中國市場即便于我們更好地滿足中國的消費者，同時也更利于我們中國地區(qū)的業(yè)務實現(xiàn)價值增長。我們也尤其看重同所有中國的伙伴建立良好的長期合作關系。”
為保證櫻桃的到貨質量和新鮮度，空運已是櫻桃產(chǎn)品進入中國市場的一大重要運輸手段。據(jù)Hernan Garces先生透露，本季20%的空運智利櫻桃來自于其公司；空運也占到了San Francisco Lo Garces對華櫻桃出口的10%。
3月9日, 智利水果首次以包船直航的形式登陸中國，承擔此次運務的冷藏船最終停泊上海南港。此批貨物約4000噸，來自于智利32家出口商，貨品涵蓋西梅、油桃、車厘子、藍莓、提子五大品類，大連毅都集團系此次貿易的唯一進口商。由于中途無須停靠其它港口，此次包船的行程僅需25天。Hernan Garces先生在采訪中也對大連毅都集團此次的創(chuàng)舉贊譽有加，其表示：“任何對縮短運輸時間、保持果品新鮮的嘗試都極具價值。相信隨著日后的不斷完善，此運輸方式或將在短時間之內被復制推廣，并對中國、智利兩國的貿易運輸產(chǎn)生深遠的影響。”
采訪臨近尾聲，Hernan Garces先生也借國際果蔬報道這一平臺再次表達了對中國市場櫻桃消費能力的樂觀。“縱然2021/22產(chǎn)季智利櫻桃的產(chǎn)量預估將達到23萬噸，但其在中國市場出現(xiàn)供過于求現(xiàn)象仍將是小概率事件。相信只要能繼續(xù)把好質量關，智利櫻桃未來在中國市場仍將大有可為。”
實習編輯：張朝輝
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