2019-09-20 17:46:34 蘇怡 趙楊博 李幸宜
9月18日10時(shí)28分，一列滿載著1200噸陜西濃縮蘋果汁的中歐班列（西安—莫斯科），緩緩駛出中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車站。通訊員 莊敬平攝
9月18日10時(shí)28分，滿載著1200噸陜西濃縮蘋果汁的中歐班列“長安號(hào)”（西安—莫斯科）果汁專列，緩緩駛出中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車站，將從滿洲里口岸出境，開往俄羅斯莫斯科。該趟列車全程運(yùn)行12天左右。這是中歐班列服務(wù)和帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、助力陜西優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走出去的又一生動(dòng)實(shí)踐。
此次專列運(yùn)送的1200噸濃縮蘋果汁全部來自陜西蘋果的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū)富平縣，由富平中魯果蔬汁有限公司生產(chǎn)。該公司是中國國投中魯果汁股份有限公司下屬全資子公司，是富平縣首批引進(jìn)的水果綜合加工類企業(yè)。作為我國濃縮果汁行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中魯果蔬汁有限公司已將產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、加拿大、澳大利亞、日本等20多個(gè)國家。
“用中歐班列運(yùn)輸蘋果汁是一個(gè)歷史性突破。陜西是蘋果主產(chǎn)區(qū)，果汁品質(zhì)很好。今年年底前我們要發(fā)2萬噸蘋果汁到俄羅斯。”俄羅斯阿納普公司中國區(qū)負(fù)責(zé)人張騏高興地告訴記者。
“我們的蘋果汁首次用中歐班列‘長安號(hào)’運(yùn)輸，也是首次出口俄羅斯。以前蘋果汁出口要先通過鐵路運(yùn)送到青島港、天津港，再通過海運(yùn)運(yùn)抵歐洲，全程需40多天，現(xiàn)在只需12天，大大縮短了時(shí)間，降低了物流成本。”中國國投高新產(chǎn)業(yè)投資有限公司董事長潘勇說。
據(jù)悉，2019年1月至8月，中歐班列“長安號(hào)”已累計(jì)開行1197列，開行量、重載率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)均位居全國前列。（記者 蘇怡 趙楊博 實(shí)習(xí)生 李幸宜）
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