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當(dāng)東北糧搭上“直通橋”——錦州港一站式惠農(nóng)新實(shí)踐

2019-11-08 18:24:15    張非非、鄒明仲

新華社沈陽(yáng)11月8日電(記者張非非、鄒明仲)正值東北秋糧銷售季節(jié),黑龍江省克山縣種糧大戶田洪武正抓緊給玉米烘干、裝車,陸續(xù)經(jīng)錦州港,發(fā)往南方用糧企業(yè)。今年,他與遼寧錦州港合作,簽了約7萬(wàn)噸玉米訂單,這些東北糧搭上了“直通橋”,可享受錦州港提供的“一站式”服務(wù)。

錦州港早在今年春播前就與田洪武簽訂了保底收購(gòu)訂單,與用糧企業(yè)簽訂用糧協(xié)議。秋收時(shí),糧食直接就近送達(dá)指定糧庫(kù),錦州港協(xié)同交通部門,將糧食運(yùn)到用糧企業(yè)。

“和錦州港合作前,我們要自己找銷路,經(jīng)常遭到糧販壓價(jià),比如2016年,每噸就少賣了10塊錢,再加上當(dāng)年糧價(jià)不好,一年就賠了300萬(wàn)元?,F(xiàn)在完全不用擔(dān)心,糧食可以就近入糧庫(kù),避免多次倒運(yùn)和層層壓價(jià),秋天時(shí)候可以自主選擇售糧時(shí)機(jī)。”田洪武說(shuō)。

田洪武只是眾多與錦州港合作的種糧大戶之一。通過(guò)與錦州港合作,農(nóng)戶們的糧食就像是搭上了一座“直通橋”,提升了物流效率,降低了中間損耗。

按照通常做法,東北玉米從田間地頭收割、自家儲(chǔ)存,到“脫粒”賣出,烘干塔烘干,再經(jīng)糧販、運(yùn)輸商多次販運(yùn)至遼寧港口,由水運(yùn)至最終南方用糧企業(yè)經(jīng)過(guò)多次倒運(yùn),每次都要增加費(fèi)用,還可能出現(xiàn)損耗。而錦州港作為東北糧食外運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn),可以協(xié)調(diào)鐵路、航運(yùn)、公路運(yùn)輸,提升物流組織效率。

錦州港營(yíng)運(yùn)中心糧食項(xiàng)目部經(jīng)理紀(jì)國(guó)華說(shuō),玉米作為大宗商品,物流的效率影響糧食企業(yè)效益。一般來(lái)說(shuō),玉米倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)每噸每天0.2元,對(duì)于一些大型用糧企業(yè)來(lái)說(shuō)這不是一個(gè)小數(shù)目。錦州港協(xié)調(diào)運(yùn)輸部門,加強(qiáng)了各運(yùn)種之間的銜接,現(xiàn)在正朝著“車船直取”努力。

“我們的這種模式,不是單一龍頭企業(yè)為農(nóng)戶服務(wù),而是龍頭企業(yè)聯(lián)合體為農(nóng)戶服務(wù)。”紀(jì)國(guó)華說(shuō),通過(guò)整合“種儲(chǔ)運(yùn)銷”環(huán)節(jié),為農(nóng)戶與市場(chǎng)之間架起一座橋梁,以系統(tǒng)化服務(wù)促進(jìn)了農(nóng)民增收。

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