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應對復工大考,農資行業(yè)“動”起來

2020-02-21 11:12:27   

本報記者 顏旭

除草劑已經上路的消息,無疑給江蘇省鎮(zhèn)江市潤果農場負責人孫振中吃了顆定心丸。“我們農場6000畝小麥正是施用除草劑的時候,再耽擱下去,錯過了最佳除草時期,雜草就難除了!”為保證春耕生產,全國各地農資企業(yè)正陸續(xù)復工。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),此次疫情對農資企業(yè)復工復產的影響,主要集中在物流不暢,運營成本增加,返工、復工工人不足,防護物資不足等方面。但由于各方應對措施得力,像孫振中遇到的運輸受阻等難題正陸續(xù)被破解。

政企聯(lián)動 快速復工

“抗‘疫’期間,國家將化肥、農藥等農資產品的運輸列入綠色通道,但一些地方卻把除草劑排除在外。我們當?shù)亻T市或藥品不足或價格偏高,再加上運輸受阻,心里真是十分著急。”孫振中說。

提起鎮(zhèn)江市有關領導幫助解決運輸?shù)入y題的過程,孫振中的感激之情溢于言表。“鎮(zhèn)江市委及鎮(zhèn)江市農業(yè)農村局相關負責同志了解這一情況后,立即安排鎮(zhèn)江新區(qū)農業(yè)農村主管部門相關負責人幫助我們聯(lián)系當?shù)剞r資經銷商,落實了6000畝小麥的除草劑。同時聯(lián)合當?shù)氐慕煌ㄟ\輸部門開具相關春耕農資車輛的通行證。經銷商則根據(jù)我們農場對除草劑用量的需求,專車前往附近城市調配貨源。目前農田除草工作已陸續(xù)開展。”

除了解決運輸難題,近日江蘇省南通市如東沿海經濟開發(fā)區(qū)洋口鎮(zhèn)疫情防控指揮部,現(xiàn)場驗收并批準了巴斯夫植物保護(江蘇)有限公司的復工申請。為解決企業(yè)防疫物資需求,該區(qū)管委會還給公司送來了測溫槍、口罩等應急物資,同時派專人現(xiàn)場指導及提升疫情防控、落實安全環(huán)保等方面的舉措,確保該企業(yè)盡快恢復產能,以增加市場供應,保障春耕生產需要。

綠色通道 水鐵聯(lián)運

備耕時節(jié),如何把農資產品及時送到農民手中,是當前企業(yè)最關心的問題。為保證備耕“剛需”充足供應,安徽、山東、江蘇、河南、廣東等省市開通了農資綠色通道,發(fā)布通行證辦理流程。河北更是公布了專屬求助熱線,重點協(xié)調解決化肥、農藥、種子種苗、獸藥等農資生產經營者面臨的供需矛盾、運輸不暢等具體問題。除了公布各市農業(yè)農村局的電話外,河北省農業(yè)農村廳熱線電話“12316”,更是24小時人工在線受理。

除此之外,記者了解到,在加強防疫的同時,廣西鐵路部門通過“水鐵聯(lián)運”的模式運輸化肥,保障春耕。截至目前,廣西鐵路部門通過該模式,發(fā)往中國北方地區(qū)的化肥達6110噸。

近年來,隨著西部陸海新通道建設持續(xù)推進,廣西北部灣港口群貨物到發(fā)量節(jié)節(jié)攀升。為避免到港化肥積壓碼頭,中國鐵路南寧局集團有限公司積極與港口、物流企業(yè)溝通協(xié)商,共同確定了“水鐵聯(lián)運”模式,即把北部灣港口的裝箱業(yè)務前移至鐵路裝卸能力充足、倉儲空間相對富余的廣西百色東貨場,提高裝箱效率,使集裝箱抵港后可以第一時間吊裝上船。為了保證運輸方案順利實施,廣西鐵路部門建立了相關工作協(xié)調機制,派出專職營銷客服人員及時辦理中轉手續(xù)。在裝運過程中,通過改造叉車前鏟、貨物托盤等輔助裝卸工具,切實提升化肥裝卸效率,將化肥入箱時間縮短至兩小時,保障化肥隨到隨裝、隨裝隨走。

中國農資流通協(xié)會副會長符純華表示,“基層門店是農資‘最后一公里’的重要落腳點。基層門店的開門比例偏低,物流配送到門店的路途還存在一定困難。”對此,中化農業(yè)一線隊伍提前掌握疫情和農村交通管制情況,積極協(xié)調辦理通行證明,在做好疫情防控前提下,走村入戶開展調研,條件不允許的區(qū)域通過電話、視頻等各種方式溝通對接,提前制定了物流預案。還通過遍布全國的500多個鄉(xiāng)村服務站、數(shù)萬家零售網(wǎng)點,確保春耕生產所需的種子、化肥、農藥等農資實現(xiàn)點對點配送。

抗“疫”之下 布局線上

疫情防控期間,最火的當屬“網(wǎng)上經濟”。由于出行受阻,銷量下降,農資企業(yè)如何更好地利用網(wǎng)絡開展銷售等工作,成為各大企業(yè)必須研究的課題。

中化化肥有限公司總經理助理陳勝男表示,中化正積極發(fā)揮線上平臺的作用,通過“肥易通”電商平臺資訊版塊及時搜集、整理并發(fā)布各區(qū)域市場情況以及行業(yè)有關信息,供行業(yè)伙伴了解應用。同時利用平臺的話題功能,對接供需雙方。

中化還利用資源優(yōu)勢,積極協(xié)調港口、鐵路、汽運等各方資源,打通物流線路。比如“肥易通”電商平臺中的“肥達達”物流服務,其線上找車服務已經在豫蘇皖等區(qū)域春節(jié)前后汽運資源異常緊張時期發(fā)揮了重要作用。中化還與中儲智運達成合作聯(lián)盟協(xié)議,進行線上物流調度,保障農資物流運輸,特別是針對湖北區(qū)域的運輸。

“我們從農歷正月初五開始積極組織客戶線上下單,從開工到現(xiàn)在利用‘肥達達’物流平臺共匹配運輸車輛430余臺次,運輸肥料1.5萬噸,有效緩解了農資運輸難的問題。”陳勝男說。

多家企業(yè)都在行動。據(jù)悉,先正達植保業(yè)務團隊已于2月3日正式開始線上辦公,通過電話、微信和網(wǎng)絡等方式為客戶及渠道合作伙伴提供產品及技術支持。先正達工廠按政府規(guī)定于2月10日起復工復產。“在疫情防控的特殊時期,我們?yōu)榱闶凵炭蛻籼峁?lsquo;非接觸’服務。銷售及技術團隊會通過在線會議及網(wǎng)絡講堂的方式與客戶保持溝通,提供及時信息與服務。農戶可在‘豐達樂園’微信小程序上使用‘專家答疑’和‘產品介紹’等功能與我們保持密切聯(lián)系。我們也為有需求的合作伙伴開通了在線訂單功能,確??蛻粼谝咔槠陂g業(yè)務不間斷。”先正達植保業(yè)務總裁段曉光告訴記者。

截至目前,山東青島全市涉及農藥、飼料、獸藥、肥料的應復工農業(yè)投入品生產企業(yè)186家,已復工177家。世多樂(青島)農業(yè)科技有限公司有關負責人告訴記者:“銷售方面由于疫情的影響,銷售人員無法大刀闊斧地開展工作,只能通過微信、語音了解市場、聯(lián)系客戶。但我們常年積累了穩(wěn)定的客戶群,目前通過抖音和快手等線上平臺,不斷對農民進行產品知識培訓和應用技術講座,同時宣講和解讀政策,以期增加用戶黏度。

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