2022-03-30 18:09:08
3月19日，褪去冬寒的楊凌天氣晴和，春意盎然。比迅速回升的氣溫更加火熱的，是上合組織及自貿(mào)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品加工貿(mào)易及物流園項目（以下簡稱“物流園項目”）工地的建設(shè)熱情：這里塔吊矗立，機器轟鳴，工程車往來穿梭，兩棟長方體建筑上方，工人們正忙著搭設(shè)外圍安全爬架網(wǎng)，鋪設(shè)樓體模板，綁扎鋼筋，一派井然有序、熱火朝天的施工場面。
兩棟長方體建筑正是建設(shè)中的2號樓和3號樓輕加工廠廠房，于去年11月正式開工建設(shè)，計劃今年底完成兩棟廠房的主體結(jié)構(gòu)施工，2023年6月正式投用。記者在現(xiàn)場看到，兩棟廠房的樓體已初具規(guī)模。
“雖然近期的疫情給施工帶來了不利影響，但我們通過扎實落實疫情防控各項措施，持續(xù)開展安全隱患排查，在確保安全的前提下進一步加快施工速度，保證了工程進度。”陜建一建第四分公司項目施工員易鵬信心滿滿地說。目前，工地近200名施工人員正火力全開，向著目標全力沖刺。
據(jù)了解，物流園項目位于楊凌城東，總規(guī)劃占地面積1500畝，計劃總投資14.45億元，其中項目一期占地面積432畝，計劃投資6億元，主要建設(shè)氣調(diào)庫、冷凍庫、分選包裝車間、現(xiàn)代智能化物流配送中心、標準化加工廠房、動力中心、進境水果展示區(qū)、電商基地等園區(qū)配套設(shè)施，形成多元化多業(yè)態(tài)的新型高科技農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)業(yè)園。
“項目一期1號樓動力中心、6號樓氣調(diào)庫和16號樓物流配送中心已完成建設(shè)開始運營，除2號樓和3號樓外，其他主體建筑均已建成。園區(qū)宿舍、直播基地、多功能會議廳等配套設(shè)施已到位，目前已吸引15家電商企業(yè)、2家物流企業(yè)和1家倉儲企業(yè)入駐。”楊凌工業(yè)園區(qū)建設(shè)投資有限公司土地開發(fā)部部長馬輝告訴記者，現(xiàn)在園區(qū)還在進一步招商，將依托楊凌示范區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和自貿(mào)區(qū)政策優(yōu)勢，重點引進一批全國物流、倉儲等行業(yè)的龍頭企業(yè)。
作為位于中國（陜西）自由貿(mào)易試驗區(qū)楊凌片區(qū)的重點項目，物流園項目除享受政策、資金、人才引進等一系列優(yōu)惠政策外，還具有天然的區(qū)位和交通優(yōu)勢：東距西安市60公里，西距寶雞市80公里，距國內(nèi)“十大空港”之一、西北地區(qū)最大空中交通樞紐西安咸陽國際機場僅60公里，還毗鄰隴海鐵路、連霍高速公路、344國道等多條國家主干公路及鐵道路網(wǎng)，地理位置優(yōu)越，交通十分便捷。
“項目可依托周邊發(fā)達的交通網(wǎng)，尤其是利用隴海鐵路重要貨運節(jié)點——楊凌650萬噸鐵路貨運站大宗物流運力，形成集果蔬、肉類、大宗農(nóng)產(chǎn)品倉儲、加工、物流配送服務(wù)及現(xiàn)貨交易為一體的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品倉儲物流平臺。”楊凌工業(yè)園區(qū)建設(shè)投資有限公司董事長朱文超說。
“物流園項目是楊凌示范區(qū)深度融入‘一帶一路’建設(shè)的重要支撐，對陜西打造內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)、加快構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制、完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級具有深遠意義。”楊凌示范區(qū)發(fā)改局局長桂黨會介紹，項目建成后，將有效帶動楊凌自貿(mào)片區(qū)農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)進出口貿(mào)易及電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為面向西北、貫通沿海、接軌“一帶一路”沿線國家的重要綜合物流樞紐，為楊凌更好發(fā)揮上合組織農(nóng)業(yè)技術(shù)交流培訓(xùn)示范基地和自貿(mào)片區(qū)作用提供有力支撐。
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