2022-04-13 18:37:06
距離4月20日東北傳統(tǒng)春播啟動已不足10天時間。農(nóng)業(yè)大省吉林當(dāng)前正處于疫情防控的關(guān)鍵期，也是備春耕生產(chǎn)的關(guān)鍵階段。東北春播臨近，市場對玉米播種關(guān)注度升溫，疫情管控“放緩”玉米購銷。
進(jìn)入4月份以來，受全國新冠疫情散發(fā)影響，特別是東北疫情管控升級，區(qū)域物流不暢，玉米市場購銷活動逐漸放緩，價格繼續(xù)保持強(qiáng)勢運行。與此同時，隨著時間的推移，疫情之下農(nóng)戶售糧節(jié)奏、東北春耕備耕及進(jìn)口谷物到貨等情況再次進(jìn)入人們視野。
春播情況關(guān)注度逐步升溫
進(jìn)入4月以來，在疫情持續(xù)散發(fā)的背景下，東北春播臨近，市場對于東北玉米播種情況的關(guān)注度逐步升溫。
距離4月20日東北傳統(tǒng)春播啟動已不足10天時間。當(dāng)前吉林省處于疫情防控關(guān)鍵期，也是備春耕生產(chǎn)的關(guān)鍵階段。吉林省正推動各項防控措施在農(nóng)村落細(xì)落實，堅決阻斷疫情傳播，為農(nóng)民春耕提供全鏈條服務(wù)，力爭做到農(nóng)時一天不耽誤、農(nóng)戶一戶不落下、農(nóng)田一畝不撂荒，為全年糧食增產(chǎn)、農(nóng)民增收奠定堅實基礎(chǔ)。
為保障我國糧食安全，吉林出臺《關(guān)于滯留長吉兩市農(nóng)民返鄉(xiāng)春耕工作方案》，為有意愿回鄉(xiāng)種地的農(nóng)民提供點對點運輸服務(wù)，嚴(yán)格實行動態(tài)閉環(huán)管理，同時政府鼓勵農(nóng)民合作社代耕代種。
吉林省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳數(shù)據(jù)顯示，截至4月3日，該省備春耕種子到戶到位率91.17%，化肥到戶到位率73.99%，總體進(jìn)度快于常年同期?？傮w來看，目前疫情對玉米春播的影響有限，農(nóng)民心態(tài)相對穩(wěn)定。天氣預(yù)報顯示，近期東北地區(qū)大部氣溫較常年偏高，總體利于土壤化凍和春耕備播，而且目前東北土壤墑情良好。
區(qū)域物流不暢致價格堅挺
進(jìn)入4月份以來，受疫情管控升級影響，國內(nèi)玉米市場供需略顯偏緊，價格整體保持堅挺運行。截至目前，東北玉米主流價格為2500～2750元/噸，華北主流價格小幅上移至2750～3000元/噸。其中，黑龍江深加工企業(yè)玉米主流掛牌價2600～2650元/噸，吉林2600～2700元/噸，周環(huán)比上漲10～30元/噸；山東2800～3040元/噸，反彈10～50元/噸。南方銷區(qū)價格整體堅挺，但進(jìn)口到貨較多的港口內(nèi)貿(mào)玉米消費量始終有限。北方港口集港價格維持在2740～2770元/噸，且因疫情近一周已鮮有集港，南北港口價格持續(xù)倒掛。
據(jù)市場不完全統(tǒng)計，受新冠疫情防控影響，吉林省內(nèi)和遼寧局部物流不暢，山東汽運排車量保持低位。進(jìn)入4月以來，我國山東深加工企業(yè)玉米汽車排隊量累計1500余車，較3月同期下降49%，近一周汽車排隊量周環(huán)比下降40%。
疫情管控升級使購銷放緩
近期東北疫情管控升級，玉米市場購銷節(jié)奏持續(xù)放緩。具體表現(xiàn)：一是農(nóng)戶售糧進(jìn)度同比偏慢，截至4月4日，東北三省一區(qū)售糧進(jìn)度89%，同比慢4個百分點；河北、河南和山東三省售糧進(jìn)度76%，同比慢10個百分點。二是受制于疫情及其與華北市場倒掛影響，貿(mào)易商惜售情緒較重。三是短期糧源供給量下降，深加工企業(yè)收購量維持低位，部分深加工企業(yè)報價小幅上調(diào)。吉林受疫情影響嚴(yán)重，企業(yè)調(diào)價行為較少，流通受限導(dǎo)致購銷幾乎停滯，而黑龍江則多提價吸量。四是在近期疫情影響下，北方港口僅有少量火車運輸?shù)截洠哿刻幱诘臀?，庫存處于高位?/p>
一方面，消費預(yù)期悲觀，使得下游飼料企業(yè)觀望心態(tài)增強(qiáng)，提貨水平下降；另一方面，廣東港口庫存增加間接反映需求清淡，進(jìn)口高粱、大麥陸續(xù)到貨也進(jìn)一步壓低玉米需求。
進(jìn)口谷物想象空間已打開
清明小長假期間，美國農(nóng)業(yè)部公布了2021年5月以來的最大一筆對華玉米銷售，總規(guī)模突破100萬噸。其中，67.6萬噸是2021/2022年度交貨，40.8萬噸是2022/2023年度交貨。一方面，我國大筆采購成本可能被認(rèn)為是買家認(rèn)可的價格底線；另一方面，也再度打開了我國購買進(jìn)口谷物的想象空間。
截至4月6日統(tǒng)計，4月份即將抵達(dá)我國的美國玉米船貨數(shù)量為75萬噸，低于今年3月份的150萬噸規(guī)模，但與今年1月和2月基本持平。浙江成為4月份美國玉米到貨的主要港口，預(yù)期到貨量可達(dá)34萬噸，廣東和山東則均保持在13萬噸；3月份浙江到貨超過60萬噸，廣東和山東分別到貨14萬噸和20萬噸。
另據(jù)統(tǒng)計，目前美國尚有近600萬噸陳作玉米未裝船，207萬噸陳作高粱未裝船，合計超過800萬噸。就新作而言，2022/2023年度美國玉米已銷售將近300萬噸，其中我國采購了61萬噸，約占美國玉米總銷售量22%。
按照理論推算，目前美國玉米進(jìn)口完稅成本依舊高達(dá)3000元/噸左右，新作較陳作略低100元/噸左右。然而，美國新作玉米播種面積低于預(yù)期，俄烏沖突持續(xù)使得全球糧價一時難以降溫。
疫情導(dǎo)致糧源流通不暢，仍是目前干擾市場購銷節(jié)奏和價格變化的主因，而東北產(chǎn)區(qū)春播及進(jìn)口谷物到貨情況也將成為不確定因素。外部因素導(dǎo)致用糧企業(yè)以消耗庫存為主，價格與上量短期脫節(jié)，預(yù)計疫情緩解后貿(mào)易商銷售節(jié)奏與用糧企業(yè)采購的博弈將成為主要關(guān)注點。
來源：糧油市場報
編輯：王 婕
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