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5月5日晚上11點(diǎn)，延榆高鐵跨包西鐵路立交特大橋施工現(xiàn)場燈火通明，中鐵十一局施工人員正在加班進(jìn)行橋梁下部施工作業(yè)，施工現(xiàn)場熱火朝天，延榆高鐵項(xiàng)目加快建設(shè)。

自2023年11月5日開工以來，延榆高鐵各參建單位圍繞打造“民心工程、優(yōu)質(zhì)工程、示范工程”的目標(biāo)，開工即沖刺，7個(gè)首開工點(diǎn)同步開工，40余處臨建工程加快建設(shè)。

目前，榆林境內(nèi)參建單位共進(jìn)場施工及管理人員2700余人，已建成拌合站11座、鋼構(gòu)廠10座、炸藥庫4座、中心實(shí)驗(yàn)室9座、應(yīng)急救援站1座，修建施工便道70.2km，架設(shè)臨電線路169.32km。已開工工點(diǎn)28處，其中隧道工程開工19處，累計(jì)掘進(jìn)201.8米；橋梁工程開工8處，累計(jì)灌注樁基496根，澆筑承臺7個(gè)；路基工程開工1處。同時(shí)，多處工點(diǎn)正在加快臨建施工，計(jì)劃近期主體工程開工。 

據(jù)了解，延榆高鐵是國家“八縱八橫”包海通道的重要組成部分，是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)縱向脊梁骨的主區(qū)段，是榆林人民期盼已久的重大民生工程。項(xiàng)目全長238.74km，總投資472.22億元，設(shè)計(jì)速度350km/h，工期5年。